Agrāk automašīnu apgaismojumam bieži tika izvēlētas halogēna lampas.Pēdējos gados LED pielietojums visā transportlīdzeklī sāka strauji pieaugt.Tradicionālo halogēnu spuldžu kalpošanas laiks ir tikai aptuveni 500 stundas, savukārt galveno LED lukturu kalpošanas laiks ir līdz 25 000 stundām.Ilgā mūža priekšrocība gandrīz ļauj LED gaismām aptvert visu transportlīdzekļa dzīves ciklu.
Ārējo un iekšējo lukturu, piemēram, priekšējo apgaismojuma lukturu, pagrieziena rādītāju lukturu, aizmugurējo lukturu, salona lukturu utt., Pielietojums dizainā un kombinācijā sāka izmantot LED gaismas avotu.Ne tikai automobiļu apgaismojuma sistēmas, bet arī apgaismojuma sistēmas no plaša patēriņa elektronikas līdz rūpnīcas automatizācijas iekārtām.LED dizains šajās apgaismojuma sistēmās ir arvien daudzveidīgāks un ļoti integrēts, kas ir īpaši pamanāms automobiļu apgaismojuma sistēmās.
Straujš LED pieaugums automašīnu apgaismojuma sistēmā
LED kā apgaismojuma avotam ir ne tikai ilgāks kalpošanas laiks, bet arī tā gaismas efektivitāte ievērojami pārsniedz parasto halogēna spuldžu efektivitāti.Halogēna spuldžu gaismas efektivitāte ir 10-20 Im/W, un LED gaismas efektivitāte ir 70-150 Im/W.Salīdzinot ar tradicionālo lampu nesakārtoto siltuma izkliedes sistēmu, gaismas efektivitātes uzlabošana būs energotaupīgāka un efektīvāka apgaismojumā.LED nanosekundes reakcijas laiks ir arī drošāks nekā halogēna lampas otrās reakcijas laiks, kas ir īpaši redzams bremzēšanas ceļā.
Nepārtraukti uzlabojot LED dizainu un kombināciju līmeni, kā arī pakāpeniski samazinot izmaksas, pēdējos gados LED gaismas avots ir pārbaudīts automobiļu elektronikā un sāka strauji palielināt savu daļu automobiļu apgaismojuma sistēmās.Saskaņā ar TrendForce datiem LED priekšējo lukturu izplatība pasaules vieglajos automobiļos 2021. gadā sasniegs 60%, bet elektriskajos transportlīdzekļos LED lukturu izplatības līmenis būs augstāks, sasniedzot 90%.Tiek lēsts, ka 2022. gadā izplatības līmenis pieaugs līdz attiecīgi 72% un 92%.
Turklāt progresīvas tehnoloģijas, piemēram, viedie priekšējie lukturi, identifikācijas gaismas, viedie atmosfēras gaismas, MiniLED/HDR transportlīdzekļa displejs, ir arī paātrinājušas LED iekļūšanu transportlīdzekļa apgaismojumā.Mūsdienās, transportlīdzekļu apgaismojumam attīstoties personalizēšanai, komunikācijas displejam un braukšanas palīgierīcēm, gan tradicionālie automašīnu ražotāji, gan elektrisko transportlīdzekļu ražotāji ir sākuši meklēt veidus, kā atšķirt LED.
LED braukšanas topoloģijas izvēle
LED kā gaismu izstarojoša ierīce, protams, ir jāvada ar piedziņas ķēdi.Parasti, ja gaismas diožu skaits ir liels vai LED enerģijas patēriņš ir liels, ir jābrauc (parasti vairāki piedziņas līmeņi).Ņemot vērā LED kombināciju daudzveidību, dizaineriem nav tik vienkārši izveidot piemērotu LED draiveri.Tomēr var būt skaidrs, ka pašas LED īpašību dēļ tas rada lielu siltumu un aizsardzībai ir jāierobežo strāva, tāpēc pastāvīgas strāvas avota piedziņa ir labākais LED piedziņas režīms.
Tradicionālais braukšanas princips izmanto sistēmas LED kopējo jaudas līmeni kā indikatoru, lai izmērītu un atlasītu dažādus LED draiverus.Ja kopējais tiešais spriegums ir lielāks par ieejas spriegumu, jums ir jāizvēlas pastiprināšanas topoloģija, lai atbilstu sprieguma prasībām.Ja kopējais tiešais spriegums ir zemāks par ieejas spriegumu, jums ir jāizmanto pazemināta topoloģija, lai uzlabotu kopējo efektivitāti.Tomēr, uzlabojoties LED aptumšošanas jaudas prasībām un parādoties citām prasībām, izvēloties LED draiverus, jāņem vērā ne tikai jaudas līmenis, bet arī pilnībā jāņem vērā topoloģija, efektivitāte, aptumšošanas un krāsu sajaukšanas metodes.
Topoloģijas izvēle ir atkarīga no LED konkrētās atrašanās vietas automašīnas LED sistēmā.Piemēram, automobiļu apgaismojuma tālās gaismas un priekšējie lukturi lielākoties tiek darbināti ar lejupejošu topoloģiju.Šim pazeminošajam diskam ir lieliska joslas platuma veiktspēja.Tas var arī sasniegt labu EMI veiktspēju, izstrādājot izkliedētā spektra frekvences modulāciju.Tā ir ļoti droša topoloģijas izvēle LED piedziņā.Arī pastiprināšanas LED diskdziņa EMI veiktspēja ir lieliska.Salīdzinot ar citiem topoloģiju veidiem, tā ir mazākā piedziņas shēma, un to vairāk izmanto tuvās un tālās gaismas lukturos un automašīnu fona apgaismojumos.
Izlikšanas laiks: Dec-06-2022